Renk değişimi denince akla tüm gövdenin kaplanması geliyor ama en çok yaptığımız işler aslında kısmi uygulamalar.
Doğru seçilmiş birkaç parça, aracın karakterini tam kaplama kadar değiştirebiliyor.
Tavan kaplaması
En yaygın kısmi uygulama. Genelde siyah parlak ya da mat siyah tercih ediliyor.
Açık renk araçlarda etkisi çarpıcı: gövde çizgisi alçalmış gibi görünüyor, araç daha sportif duruyor. Birçok üreticinin fabrika seçeneği olarak sunduğu "kontrast tavan" görünümü aslında bu.
Maliyeti tam kaplamanın çok altında, süresi bir gün. Ön cam ile arka cam arasındaki tüm tavan, bazen A direkleri de dahil ediliyor.
Kaput ve tavan birlikte
Tavana kaput eklenince görünüm daha bütünlüklü oluyor. Özellikle spor karakterli araçlarda tercih ediliyor.
Kaput kaplamasının ek bir faydası da var: taş izinin en yoğun olduğu panel kaplanmış oluyor. Renkli vinil, PPF kadar koruma vermese de boyayı örtüyor.
Detay parçaları
Bütçe dostu ama etkili grup:
Ayna kapakları. Siyah ya da karbon dokulu. Küçük parça, hızlı iş, belirgin fark.
Krom detayların karartılması. Pencere çerçeveleri, ızgara çerçevesi, kapı kolları. "Black pack" görünümü. Kromdan hoşlanmayanlar için boyamadan çözüm.
Spoiler ve difüzör. Genelde parlak siyah ya da karbon.
Jant göbekleri ve marka amblemleri. Küçük dokunuş, düşük maliyet.
Kısmi uygulamada dikkat edilecek nokta
Renk uyumu. Kaplama rengi ile aracın orijinal boyası arasındaki ilişki iyi kurulmazsa sonuç sonradan eklenmiş gibi duruyor.
Siyah, antrasit ve gövde rengiyle aynı ton çoğu araçta güvenli. Kontrast bir renk seçilecekse örnek üzerinde, araç ışığında bakmak gerekiyor — katalogdaki renk ile gövdenin yanındaki renk farklı görünebiliyor.
Bir de bitiş uyumu var. Parlak boyalı bir araca mat tavan iyi durabiliyor ama mat gövdeye parlak detay genelde durmuyor.
Kısmi mi, tam mı
Şöyle düşünün: aracın rengini gerçekten değiştirmek mi istiyorsunuz, yoksa karakterini mi?
Renk değişecekse tam kaplama. Karakter değişecekse tavan, kaput ve detaylar çoğu zaman yeterli, hatta daha zarif duruyor.
Bir başka açı: tam kaplamada iç kısımlar (kapı iç kenarları, bagaj çevresi, kaput altı) orijinal renkte kalıyor. Kapı açıldığında iki renk görünüyor. Bunu istemiyorsanız ya bu bölgeler de kaplanacak (maliyet ve süre artıyor) ya da renk seçimi orijinale yakın tutulacak.
Kısmi uygulamada böyle bir sorun olmuyor.
Aracınıza neyin yakışacağını konuşmak isterseniz getirin bakalım, örnekler üzerinden ilerleyelim.
